circuit-de-saint-laurent-de-murecircuit-de-mettet-bcircuit-de-folembraycircuit-de-clastrescircuit-de-bressecircuit-de-auxoiscircuit-de-pont-evequecircuit-de-magny-cours-clubcircuit-de-loheaccircuit-du-varcircuit-du-bourbonnaiscircuit-des-ecuyerscircuit-de-nogaro-2.2kmcircuit-competition-de-nogaro-3.6kmcircuit-de-haute-saintongegrand-circuit-du-roussillonstadium-automobile-abbevillecircuit-de-ladouxcircuit-de-croix-en-ternoiscircuit-de-trappescircuit-essai-de-montlherypiste-3.405-de-montlhery-3.4kmpole-mecanique-alescircuit-de-la-ferte-gaucher-2.0kmcircuit-du-mas-du-closcircuit-de-mirecourt
La Ferrari 488 GTB est un nouveau défi relevé par le constructeur italien. Son moteur V8 biturbo totalement inédit de 3.9 litres à injection directe va chercher les 670ch à 8000tr/mn ce qui relève d'une performance phénoménale.
Les temps de changement des rapports ont encore été raccourcis comparé à la Ferrari 458 Spéciale. Le nouveau coupé de Maranello vous étonnera par la brutalité de sa poussée dès que vous serez en ligne droite sur le circuit. Il vous faudra 3 secondes pour atteindre les 100 km/h et 6 secondes de plus pour atteindre les 200 km/h, juste incroyable et jubilatoire !
Vous apprécierez sans nul doute les nouveautés de cet habitacle repensé, qui conserve l’esprit cockpit façon F1 de la Ferrari 458, juste une merveille.






































































































